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Publié le 22 juin 2018 par kodiak

To enforce my -yet to be published- study on dark forces leading the real world:

Forty-Five Things I Learned in the Gulag, by Varlam Shalamov

(via Kottke)

Ours des Pyrénées

Publié le 30 avril 2018 par kodiak

ONCFS: page L’Ours – bilan démographique 2017 des ours en France – bilans cartographiques – Flashs Infos du Réseau Ours Brun
carte des Pyrénées: dans quelles zones l’ours est-il le plus présent?
Plan d’action Ours brun 2018-2028 DREAL Occitanie
Demande d’autorisation d’introduction dans le milieu naturel de deux Ours bruns (Ursus Arctos) femelles dans le département des Pyrénées-Atlantiques à la fin de l’été ou à l’automne 2018
Plan de restauration et de conservation de l’ours brun dans les Pyrénées françaises 2006-2009 – évaluation à mi-parcours
Rapport de l’Inspection générale de l’environnement: Ours des Pyrénées : territoires de présence et gestion des populations
Groupe National Ours dans les Pyrénées / Atelier 2 : Mesures techniques assurant la compatibilité des activités humaines avec la pérennité de la population d’ours (Document de travail)

(Source La république de Pyrénées – Pyrénées-Atlantiques : la carte des 100 communes opposées à l’arrivée d’ourses)

Train de nuit pas mort

Publié le 25 avril 2018 par kodiak

Les trains de nuit se réveillent en Europe
Back on Track – A European coalition to support cross-border rail
Collectif « Oui au train de nuit » pour une transition dans les transports : Remettre les trains de nuit sur les rails – Une enquête sur le potentiel des Intercités de nuit
Bernard Aubin : Le Hérisson du Rail. Hélas les meilleures ages concernant le Train de nuit (sur le site des blogs du Monde) ont disparu
Horaires : entrain.ch, rail.cc, Seat 61 & Interrail.eu
Elisabeth Borne a annoncé samedi 22 septembre 2018 à sa descente du train de nuit en gare de l’Argentière-Les-Ecrins (Hautes-Alpes) que les deux derniers trains de nuit en France seront maintenus et rénovés. « L’Etat s’engage pour la pérennité des deux lignes de nuit existantes, Paris-Briançon mais aussi Paris-Rodez-Latour de Carol. (…) La convention actuelle entre l’Etat et la SNCF (…) sera reconduite au-delà [de 2020], nos trains de nuit continueront », a précisé Mme Borne. La ministre a ajouté que les voitures seront rénovées pour 30 millions d’euros afin de « remplacer les couchettes, d’installer des prises électriques et de refaire les sanitaires » et que les trains seront « équipés du wi-fi ».

J’irai par les chemins

Publié le 24 avril 2018 par kodiak

Demain, dès l’aube, à l’heure où blanchit la campagne,
Je partirai. Vois-tu, je sais que tu m’attends.
J’irai par la forêt, j’irai par la montagne.
Je ne puis demeurer loin de toi plus longtemps.

Je marcherai les yeux fixés sur mes pensées,
Sans rien voir au dehors, sans entendre aucun bruit,
Seul, inconnu, le dos courbé, les mains croisées,
Triste, et le jour pour moi sera comme la nuit.

Je ne regarderai ni l’or du soir qui tombe,
Ni les voiles au loin descendant vers Harfleur,
Et quand j’arriverai, je mettrai sur ta tombe
Un bouquet de houx vert et de bruyère en fleur.

Victor Hugo, 3 septembre 1847

Poème XIV de Pauca meae, livre quatrième des Contemplations

Sensation

Par les beaux soirs d’été, j’irai dans les sentiers,
Picoté par les blés, fouler l’herbe menue :
Rêveur, j’en sentirai la fraîcheur à mes pieds.
Je laisserai le vent baigner ma tête nue.

Je ne parlerai pas, je ne penserai rien :
Mais un amour immense entrera dans mon âme,
Et j’irai loin, bien loin, comme un bohémien,
Par la Nature, — heureux comme avec une femme.

Arthur Rimbaud, 20 avril 1870

Lettre à Théodore de Banville du 24 mai 1870, 2e poème du
Cahier de Douai et publication posthume dans
Poésies complètes (1895)

(analyse du texte sur le site d’Alain Bardel)